Stage pilotage Ferrari 488

Vivez un moment unique en FERRARI 488 !

Nous avons reçu notre dernière Ferrari commandée depuis des mois 🙂 > Venez dompter les 670 ch de la dernière Ferrari 488. A chaque accélération, chaque virage, chaque freinage,  procurez vous des tonnes d’émotions. Vous pensiez que la Ferrari 458 Speciale était imbattable pour ses montées d’adrénaline ? La Ferrari 488 en remet une couche, avec une efficacité redoutable. C’est de loin la meilleure voiture homologuée du moment ! Réalisez votre rêve en offrant un stage de pilotage sur le meilleur circuit dans l’Est, avec toujours une ambiance et un accueil chaleureux pour les pilotes et ses accompagnateurs. Pendant toute la durée de votre stage, vous serez le pilote d’une des plus belles voitures du monde.

Ce qu’elle a de vraiment spécial, c’est sa capacité à transformer chaque seconde en pic d’adrénaline, même moteur coupé. Ça commence par l’intérieur, on se glisse dans le baquet de la Speciale comme on entrerait dans une cathédrale. Subjugué par la beauté de l’endroit et intimidé par la dimension spirituelle qui l’habite. Bien plus exclusif qu’une F458 italia et bien plus original qu’une 991 GT3.

Voici nos stages au volant de la plus belle des italiennes. Cliquez sur les liens et entrez dans la boutique Expertpilot pour commander et réserver :

Stage de pilotage Ferrari 488 – 4 tours

Stage de pilotage Ferrari 488 – 8 tours

Stage de pilotage Ferrari 458 – 12 tours

LA FERRARI 488 À MOTEUR V8 EST LA PLUS PUISSANTE JAMAIS PRODUITE DE L’HISTOIRE DE FERRARI

DES CARACTERISTIQUES INCROYABLES :

  • Vitesse maxi : 325km/h
  • Accélèration: 0 à 100km/h -> 3 »0 0 à 200km/h -> 9 »1 1000m D.A -> 19″35
  • Moteur : V8 à 90° injection directe, carter sec. Cylindrée 3900 cm3.
  • Puissance : 670ch à 8000tr/mn. Couple maxi 760 Nm à 6000tr/mn.
  • Transmission : Roues AR, boite 7 vitesses robotisée. Autobloquant E-diff + SSC.
  • Poids : 1540 kg – Rapport poids/puissance  2,3kg/ch
  • Longueur  4571mm, Largeur 1951mm, Hauteur 1203mm
  • Pneumatiques : 245/35 ZR 20 & 305/35 ZR 20.
  • Prix : 265 000€

HABITACLE

L’habitacle offre une ambiance distincte inspirée des modèles de course. Les matériaux légers utilisés , tels que l’alcantara et la fibre de carbone, sont mis à profit. La stalagmite en carbone du tunnel central qui commande la boîte et la procédure de départ ressemble à un gadget, mais elle se montre ergonomique à l’usage.  Toutefois, cet habitacle reflète le savoir-faire et la finesse typiques de tous les intérieurs Ferrari,  grâce à des plaques de roulement en aluminium et des panneaux de portes aux formes très fluides et harmonieuses.

488 : LES PERFORMANCES, ET L’AÉRODYNAMISME FERRARISSIME

La plupart des panneaux de la carrosserie ont été retouchés. L’épaisseur du verre a été réduite afin de diminuer le poids de la voiture, tandis que le pare-brise arrière qui survole le moteur est désormais en Lexan©. Les pare-chocs en matériaux composites ont été repensés. En outre les narines actives, le diffuseur arrière s’articule en fonction de la vitesse. L’arrière de la voiture présente un aérodynamisme époustouflant,des courbes harmonieuse et laisse place à un moteur V8 de 670 ch.